Kalendář autojawaklubu v USA

Vážení kolegové,

do nového roku přeji všem štěstí a zdraví a vše jak je uvedeno na titulní straně kalendáře. Jako poděkování všem, kteří se  účastnili na tvorbě kalendáře, poskytuji ohlasný email z USA viz další řádky:

 

Hello George,

 The Calendar arrived TODAY!!!!  It is beautifully done and there is my car on January ‚s page. Very surprised and happy to see it looking so good.!
The whole calendar is very well done and your cars in the club are so nicely restored. I can’t thank you enough for your kindness in sending it to me.
I am going to sit down now and go over it in great detail with much enjoyment. Maybe this year I can come to the Czech Republic, home of the JAWA!
Thank you, Paul
Třeba se s ním někdy potkáme.
Jiří Kos

Vzpomínka na Automobilové klenoty 2018

hostivat3hostivar1AUTOMOBILOVÉ KLENOTY 2018

Poslední srpnovou sobotu krásné prostředí golfových jamek v Praze Hostivaři ozdobila nejkrásnější prvorepubliková historická vozidla a motocykly. Duchovním otcem byl Ing. Jiří Martinka, člen našeho Auto Jawa klubu a prezident Golf Clubu Hostivař. První ročník výstavy Automobilové klenoty byl tematicky zaměřený výhradně na vozidla z dob prvního československého státu.

A právě s ohledem na sté výroční první republiky byla celá výstava především o české automobilové výrobě a ukázala návštěvníkům, jaké krásné stroje se na našem území vyráběly. Samostatné expozice byly věnovány českým značkám Aero, Jawa, Laurin & Klement, Praga, Tatra, Škoda, Walter, Wikov a Zbrojovka. Další prostor byl věnován motocyklům a samozřejmě zahraničním strojům. Tímto způsobem vzniknul unikátní prvorepublikový autosalon pod otevřeným nebem, který divákům na jednom místě předvedl, jaké klenoty brázdily naše silnice v dobách prezidenta T. G. Masaryka.

Do celé akce byli zapojeni také diváci, protože to byli právě oni, kteří vybírali svými hlasy ta nejhezčí vozidla. V rámci programu bylo připraveno také několik dobových módních přehlídek, swingová hudba, výstava obrazů s motoristickou tématikou, zajímavé přednášky a doprovodný program pro děti. Nechyběla samozřejmě ani možnost vyzkoušet si golf. Občerstvení formou pikniku na krásně střiženém golfovém trávníku bude pak už jen symbolickou třešničkou na dortu.

Akce se zúčastnili čtyři jezdci našeho klubu se svými se svými stroji Jawa: Jirka Černý, Jirka Růžička, Honza Balcar a Jirka Martinka. Značka Jawa byla nadmíru úspěšná – cenu absolutního vítěze celé výstavy si odnesl překrásný roadster Jawa Minor Jirky Černého!

Podívejte se na videoreportáž, jak to na Automobilových klenotech vypadalo: https://www.facebook.com/automobiloveklenoty/videos/691585904572287/

VÍTĚZNÉ EXPONÁTY 2018

HLAVNÍ OCENĚNÍ:

Absolutní vítěz: Jawa Minor (1938)

Cena ředitele výstavy: Tatra 87 (1938/45)

AUTOMOBILOVÉ KLENOTY 2018 V ČÍSLECH:

► 61 exponátů

► 2 tisíce návštěvníků

► 12 vyhlašovaných kategorií

► 28 oficiálních partnerů

VÍTĚZOVÉ JEDNOTLIVÝCH KATEGORIÍ:

Aero: Aero 30 (1937)

Jawa: Jawa Minor (1938)

Praga: Praga Mignon (1916)

Škoda/ Laurin & Klement: L&K 110 (1925)

Tatra: Tatra 57A Bohemia (1936)

Walter: Walter P4 (1926)

Wikov: Wikov 28 (1930)

Zbrojovka: Zbrojovka 18 (1926)

Evropské automobily: MG TA (1938)

Mimoevr. automobily: Lincoln L 28 (1928)

Motocykly: ČZ 98 sidecar (1932)

Příští ročník Automobilových klenotů se koná v sobotu 22. června 2019.

Jawy v Litomyšli

 

Vzpomínková jízda Elišky a Čeňka Junkovi, Litomyšl 10.-12.8.2018

Členové klubu majitelů automobilů Jawa se dohodli s kolegou Petrem Lorencem, spolupořadatelem výše uvedeného podniku, na společné účasti na tomto podniku. Nelitovali. Díky péči organizátorů měl klub velmi důstojné stanoviště pro vystavení našich strojů, také možnost společného startu do jízdy – závodu seriálu výběrových akcí Poháru Federace.

Skalní „držáci“, jmenovitě pánové : Lorenc /Jawa kabrio Sodomka/, Vízek Ctirad/kabrio + kabrio Sodomka/, Balcar Jan /limuzína/, Nečesánek  Ivan /limuzína/, Balcar Jaroslav /  jehož krásná  Jawa Sodomka je exponátem    Musea českého    karosářství  ve  Vysokém  Mýtě/,   v čele s presidentem klubu Ing. Jaroslavem Antonim /roadster/, dorazili se svými spolujezdci, aby hájili čest značky a klubu. Přijel i kolega s Jawou 700. Ti nejsrdnatější přijeli po vlastní ose. Opět je třeba smeknout před Ctiradem  Vízkem který to měl nejdál, v řádech stovek kilometrů, navíc nasadil i druhý automobil s posádkou. Pravda je, že s okouzlující paní Kateřinou , to se mu to pane jezdí. Nezbývá než gratulovat a poděkovat všem, kteří se zúčastnili.

Celá akce Veterán klubu Litomyšl byla velmi povedená. Ve všech směrech. Počínaje pozvánkami, elektronickou komunikací a registrací, zajištěním zázemí, ubytování, vytyčením a zajištěním trati etap, náplní jednotlivých dní a večerů… Je toho mnoho, co pochválit.

Prostředí Litomyšlského zámku, Litomyšl sama, Vysoké Mýto, Potštejn. Tyto kulisy pro veteránskou akci jsou jedinečné.

A stejně tak i účast čestných hostů – ing. Vladimíra Junka syna Elišky Junkové a starosty Litomyšle Radomila Kašpara.

Myslím, že všichni, kteří jsme se účastnili této akce, jsme odjížděli spokojeni.

Přesvědčivé výsledky 1000 MIL

Výsledky už visí na stránkách 1000 mil československých. cz –  byli jsme na 8. místě v kategorii, 39. celkově  /pozdní dojezd do Ostrovačic + předčasný do cíle asi 2×100 tr bodů/

Pořadatelé nepíší ve výsledcích počet trestných bodů, tak nevím jak bychom skončili neudělat chybu v předčasném dojezdu do cíle.Jinak z Polné do Ostrovačic start 9.27 Polná, povinný dojezd do Ostrovačic 10.52. Dojeli jsme 11.16   pokud bychom to měli stihnout, museli bychom jet prům. rychlostí 58km/hod. Nakonec jsme  jeli  1hod 47 minut t.j. průměr 48km/hod.   Nevím, proč byla tahle etapa tak našponovaná, ostatní jsme jeli v limitu.

Poslední etapa 78,4 km, ujeli jsme za cca 1,45 /15 min. káva a dort, pak odjezd takže celkem 2hod ,od 15.02 do 17.02, ale měli jsme dojet 17.12 – to je ta navigační chyba, předčasný dojezd do cíle…   A to jsme ještě před dojezdem čekali 2 min. abychom, jak jsme si mysleli , byli přesně – 17.02 /ale mělo to být 17.12!/  cca 54km/hod průměr. rychlost, poslední část průjezd Prahou. Masakr, to byl opravdu závod.

 

Nelituji, morálně se cítíme jako vítězové. Takhle si zazávodit, se synem, natřít to všem poměřitelným soupeřům, i když jich nebylo mnoho, ale i silnějším vozům, a  dojet do cíle 1.100 km vzdáleného bez opravy, neudělat ostudu… Co bych chtěl víc. Konec, tečka. Přeji všem, aby našli v sobě tolik odvahy, aby se příští rok také zúčastnili.

Váš Ivan Nečesánek

NA 1000 Mil Československých dojely oba vozy Jawa Minor!!!!! To se musí oslavit.

 

 

 

Vážení přátelé sen Ivana Nečesánka se stal skutečností,

rok se s rokem sešel a opět přišla výzva pro milovníky automobilů značky JAWA.

V jubilejním roce 100. výročí vzniku samostatné Československé republiky pořádal VCC Praha  za podpory Autoklubu České republiky spolu se Slovenskými partnery  soutěž historických vozidel pro opravdové sportsmany – 1.000 mil československých 2018 a to ve dnech 14. -16.6.2018

Po úspěšné representaci značky a AUTOJAWAKLUBU v roce 2017 pány Antonim a Nečesánkem, na voze JAWA Minor roadster,  chopil se této výzvy Ivan Nečesánek, vyvedl na start tohoto závodu jako representanta značky jeho obdivuhodnou  červenou limusinu JAWA Minor I.  V  pohodě, spolu se synem Michalem, absolvovali soutěž v celkové délce 1.100 km,  stanovenou průměrnou rychlostí 45 km/hod.

Jako nejslabší automobil, který dojel celý závod,  jak kubaturou tak i výkonem,  absolvovala JAWA  celou soutěž se ctí, podstatnou část  celé trasy v čele pelotonu téměř stovky automobilů jejichž výkon v HP byl až nesrovnatelný.  Bez jediné poruchy, rychlostí, jež dosahovala místy i 90 km/hod srdnatě zdolávala trať všech tří etap závodu. Vysloužila si obdiv nejen přihlížejících, ale i přátel-soupeřů v pelotonu soutěžících.

Tato skutečnost byla navíc umocněna účastí druhého automobilu JAWA 600, v provedení roadster, které řídil pan Jiří Příhoda který byl uvolněn z exponátu ze sbírek NTM. Nejsou ještě k dispozici kompletní výsledky. Na stupně vítězů JAWA nedosáhla. Silou a umem soupeřů, možná drobnou navigační chybou, nebo … To není podstatné. Oba vozy JAWA Minor soutěž dokončily a to je to pravé vítězství.

V tomto případě je obdivuhodná kvalita práce českých rukou, které v meziválečných letech vyrobily automobil, který byl lidovým, dostupným  výrobkem pro dopravu  osob, v ceně motocyklu se sidecarem a po téměř osmdesáti letech tento stroj zdatně prohání nesrovnatelně silnější soupeře.

Nutno ještě poznamenat, že nejen kvalita rukou v roce 1939, ale také mnohodení příprava, oprava a testování vozu samotným panem Ivanem Nečesánkem přinesla ovoce.

Celkový nájezd kilometrů – 13.6.2018   dojezd do Prahy, Autoklub Opletalova , po ose

14.6.2018   6.02 hod start I.etapa Praha – Bratislava

15.6.2018   8.31 hod start II. etapa po Slovensku

.                                               16.6.2018  7.02 hod start III.etapa Bratislava – Praha

odjezd po ose k domovu

suma sumárum   1.155 km

Průměrná spotřeba 7,5 l/100km

 

Ing  František Janeček  je jistě rád… A díky, kolegové z NTM, v ročníku 2018 byly automobily JAWA Minor opravdu vidět.

 

100 MIL ČESKOSLOVENSKÝCH – Pozvánka na start a zejména do cíle.

1.000mil československých 2018 pozvánka na start 14.6. a do cíle  na Letnou 16.6.2018

Po loňském úspěšném absolvování  závodu 1.000 mil čsl, posádkou  pan předseda Jaroslav Antoni jako řidič a pan Ivan Nečesánek jako  navigátor a mechanik, rozhodl se druhý jmenovaný hájit čest Autojawaklubu i v letošním ročníku.

Po opravdu pečlivé přípravě automobilu JAWA Minor I – limusina, v typicky červené černé barvě, se svým synem Michalem jako navigátorem stanou dne 14.6.2018 o šesté hodině ranní na startu tohoto historického závodu, navíc v roce stého založení Republiky Československé, před budovou Autoklubu české republiky v Opletalově ulici v Praze.

Startovní pole, čítající téměř 100 historických strojů vyrobených v meziválečném období, modelový rok 1939, či sportovních speciálů obsahuje jména jak českých výrobců automobilů, tak i zvučná jména zahraničních  automobilek.

Namátkou  – ve startovním poli nechybí značka  Aero, Praga, Škoda, Tatra, Walter, Wikov, Z-Brno,  samozřejmě „JAWA“

Ze zahraničních vozů  Bugatti, ve skvělé sestavě,  Citroen,  Mercedes-Benz,  Hanomag,  BMW,  MG, Jaguar, Rolls-Royce,  Bucciali, Alfa-Romeo, Fiat, Packard, Alvis, Lagonda a další a další.

 

Trať a její délka samozřejmě tradiční, místy po skutečných cestách původního závodu v letech 1933, 34, 35.

Posádky čeká cca 1.100 km, včetně etapy na Slovensku, během tří dnů. Sám o sobě sportovní výkon nejen pro posádky ale hlavně pro stroje, vyrobené i více než před 80-ti lety.

Kdo dojede do cíle v sobotu , 16.6.2018 k NTM v Praze na Letné, ten se , každý jeden , právem může cítit jako vítěz a stává se hrdinou roku 2018 v očích  všech veteránistů.

My všichni příznivci značky JAWA a jejích malých lidových automobilů, držme palce aby automobily JAWA Minor limusina  a JAWA Minor roadster z Národního Technického Muzea- jako druhé nejslabší obsahem a výkonem v celém startovním poli – aby  dojely  stejně úspěšně jako v roce 2017.

Za podporu děkuje Ivan Nečesánek  -příkladný  vzor pro všechny  –

Kvasiny 2018

Ahoj,
bohužel jsem musel zrušit naši účast na akci v Ledcích. Dle přihlášených bychom pouze dva dorazili s auty a to se mi zdá
málo. Proto jsme se s Honzou Balcarem rozhodli, že do Kvasin pojedeme až v neděli ráno, dle plánu dorazíme na parkoviště
před automobilkou v půl desáté a do zámku odjedeme v deset. Pokud se přidá někdo další, budeme potěšeni.
Srdečně zdraví Jarda.

KVASINY 2018

Vážení kolegové,
zima utekla a je na čase něco dělat. Dle programu, který jsme si schválili na loňské závěrečné schůzi klubu,
jsou první naší společnou akcí KVASINY 2018. S paní Klímovou jsme odsouhlasili navržený termín 10.6.2018.
Stejně jako loni jsme pozváni den předtím, tj. v sobotu 9.6.2018 na Setkání přátel JAWY do Ledců /jak víte, do této vesnice nyní patří Klášter nad Dědinou, místo narození ing. Františka Janečka/. Sejdeme se tedy v sobotu jako vždy ve 14.00 hod. na náměstí v Třebechovicích a odsud vyrazíme asi v půl třetí do Ledců, kde budeme očekáváni cca
v 15.00 hod. Asi ve čtyři hodiny akce končí nějakou jízdou, my však pojedeme pouze na rodný statek Ing. Fr. Janečka, kde položíme květiny k pamětní desce. Znovu připomínám, že letos to je 140 let od narození ing Fr. Janečka. Pak bychom se měli ubytovat v penzionu Statek u Kynosů , kde máme zajištěn nocleh. Na dvoře statku je dostatek místa pro zaparkování aut i doprovodných vozidel. Prosím o sdělení kdo přijede a kdo bude spát abych mohl upřesnit počet potřebných lůžek, děkuji.
V neděli ráno po snídani odjedeme do Kvasin, s ostatními se sejdeme o půl desáté na parkovišti před automobilkou a v deset bychom měli dorazit na zámek. Tam výstava /na závěr taneček s paní hraběnkou, Jarda Balcar přijede v civilu, jeho Sodomka je již v muzeu ve Vysokém Mýtě/ a v poledne krátká jízda a potom odjezd do našich domovů.
Akce Ledce a Kvasiny najdete v termínech na stránkách i-veteran.cz, pro obhlédnutí ubytování stačí zadat do vyhledavače Penzion Statek u Kynosů.
Na závěrečné schůzi jsme doporučili účast na srpnové akci v Litomyšli, někteří se chtějí zúčastnit, zatím není nic dohodnuto, v případě, že se to podaří dám včas vědět /termín viz i-veteran.cz/.
Setkání na závěr sezony plánujeme na září, podrobnosti vám sdělím v Kvasinách a ostatním jako vždy emailem.
Srdečně zdraví Jarda Antoni.

Nový člen klubu z USA hledá původ svého vozu???

Do klubu se nám přihlásil majitel vozu Jawa 700 z USA, který jej koupil údajně v Holandsku. Může někdo pomoci zjistit historii tohoto vozu? Pokud Vaše angličtina nestačí, pošlete mi info na můj mail: josefjiri.kos@seznam.cz

 

Thank you George for the calendar. There are many beautiful cars in it. You do beautiful work in your country. Thank you for accepting me as a member. I hope I can arrange a trip to  the birthplace of Jawa!  Maybe I will, if I can?          Paul Wheeler  email: morticiawheeler@gmail.com

Nejbližší sraz.

Ahoj,
bohužel jsem musel zrušit naši účast na akci v Ledcích. Dle přihlášených bychom pouze dva dorazili s auty a to se mi zdá
málo. Proto jsme se s Honzou Balcarem rozhodli, že do Kvasin pojedeme až v neděli ráno, dle plánu dorazíme na parkoviště
před automobilkou v půl desáté a do zámku odjedeme v deset. Pokud se přidá někdo další, budeme potěšeni.
Srdečně zdraví Jarda.